 |
Flanşlı Kör Somunlu 1/4 '' Modifiye Hava Yastığı 22mm Merkezli Hava Deliği Süspansiyon Hava Yayları
Ürün ayrıntıları:
| Marka adı: | AIRSUSTECH |
| Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
| Model numarası: | 2B70-13F(φ22) |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 3 adet |
|---|---|
| Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
| Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
| Yetenek temini: | 1000 ADET / HAFTA |
|
Detay Bilgi |
|||
| Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Malzeme: | Kauçuk + Çelik |
|---|---|---|---|
| sertifika: | ISO/TS16949:2009 | Garanti: | Bir yıl |
| Paketleme: | Nötr Kutu veya Müşterilerin İsteği Olarak | Tip: | Hava yayı |
| HS Kodu: | 8708809000 | Basınç Yeteneği: | 0,2-0,8 Milyon Pa |
| Evrişimler: | Çift | Örnek: | Mevcut |
| Vurgulamak: | 22mm Merkezli Delik Süspansiyon Körükleri,Kör Somun 1/4'' Süspansiyon Körükleri |
||
Ürün Açıklaması
Modifiye Hava Yastığı Çift Kıvrımlı 22mm Merkezli Hava Deliği Süspansiyon Körükleri Flanşlı Kör Somunlu 1/4''
Temel Bilgiler
Ürün adı: hava yayı, hava yastığı, havalı süspansiyon, hava şoku
Evrişimler: Çift
Uygulamalar: Araç modifikasyonu veya diğerleri
GTİP Kodu: 8708809000
Örnek: Mevcut
Marka: Netural veya müşterilerin isteğine göre
Nakliye yolu: ekspres/deniz yoluyla/kamyonla
OEM numarası
2S70-13F4
2S70 13F4
2S7013F4
Teknik veri
Üst plaka hava deliği: 1 adet × 22 mm, Ortalanmış
Alttaki flanş kör somunları: 6 adet × 1/4''
Vida merkezi mesafesi: 114,5 mm
Üst plaka çapı: 113mm
Alt plaka çapı: 134mm
Tasarım yüksekliği: 157 mm
Kauçuk körük çapı: 146mm
Kuşak çember: 1 adet
avantaj
|
Araç havalı süspansiyon sistemini benimsediğinde, araç gövdesinin yüksekliği, araç gövdesinin yüksekliğini sabit tutmak için otomatik olarak ayarlanabilir.Kauçuk hava yayının doğal frekansı düşüktür ve titreşim ve ses yalıtımı etkileri iyidir, bu da aracın düzgün çalışmasını büyük ölçüde artırabilir.Sürüşün yumuşaklığı ve konforu, otomobilin kendisini korurken ve hassas aletleri ve elektrikli ekipmanı taşırken, onarım sayısını azaltır, bakım maliyetlerini düşürür, aracın hizmet ömrünü uzatır ve aracın yol üzerindeki etkisini büyük ölçüde azaltır. .Pnömatik yay çalışırken, iç boşluk doludur. Bir basınçlı hava sütunu oluşturmak için havayı sıkıştırın. |
ilgili resim
SSS
1. Pnömatik yayın prensibi nedir?
Bir hava yayı, temel olarak, körük şeklinde kauçuk ve kumaştan bir kap içine hapsedilmiş bir hava kolonudur.Yay hareketi, havanın sıkışması ve genişlemesinden kaynaklanır.Karayolu araçlarında kullanıldığında, körükler aracı yükten bağımsız olarak sabit durma yüksekliğinde tutabilir.
2. Körükler sürüş kalitesini artırır mı?
Havalı süspansiyon, yük ağırlığına ve aracın hızına bağlı olarak sürüş yüksekliğini artırır.Havalı süspansiyonun yol yüzeyine daha uygun olması nedeniyle daha yüksek viraj hızları.
3. Körüklere ne kadar hava basmalıyım?
Her zaman 5 lbs tutmalısın.Herhangi bir hasarı önlemek için hava yastıklarınızdaki hava basıncı.5 kilosürüşünüzü etkilemeyecek ancak hava yastıklarınızın uzun süre dayanmasını sağlayacaktır.Bu, minimum hava yastığı basıncını izleyen ve koruyan bir hava kompresörü kitinin kullanışlı olduğu yerdir.
4. Kötü körüklerin belirtileri nelerdir?
En muhtemel ilk belirtiler, daha alçak, sarkan bir sürüş yüksekliği veya artık çalışmayan seçilebilir sürüş ayarlarıdır.Diğer belirtiler arasında daha sert, daha gürültülü bir sürüş ve virajlarda ve tümseklerde özensiz yol tutuş yer alır.
5. Hava süspansiyonu için en iyi basınç nedir?
20 ve 100 PSI arası
Süspansiyonum için doğru hava basıncı nedir?Muhtemelen her bir kişi, farklı bir basınçta havalı süspansiyonlarının kalitesinin kendileri için mükemmel olduğunu düşünecektir.Böylece 20 ile 100 PSI arasında olduğu sürece doğru veya yanlış basınç yoktur.