 |
Ön Veya Arka Çift Kıvrımlı Hava Aktüatörü M8 Continental FD120-17CIG3/4CA
Ürün ayrıntıları:
| Marka adı: | AIRSUSTECH |
| Model numarası: | FD 120-17 CI G34 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 3 adet |
|---|---|
| Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
| Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
| Yetenek temini: | 1000 ADET / HAFTA |
|
Detay Bilgi |
|||
| Menşe yeri: | Guangzhou, Çin | Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Malzeme: | Kauçuk ve Demir | Garanti: | 1 yıl |
| Paketleme: | Nötr Kutu veya Müşterilerin İsteği Olarak | Şart: | Yeni% 100 Marka |
| Tip: | Körük Montajı | Durum: | Ön veya Arka |
| HS Kodu: | 8708809000 | Örneklem: | mevcut |
| Vurgulamak: | Arka Çift Kıvrımlı Hava Aktüatörü,Continental Çift Kıvrımlı Hava Aktüatörü |
||
Ürün Açıklaması
M8 Continental FD120-17CIG3/4CA Çift Spiralli Hava Aktüatörü
Çapraz referans
Continental/Contitech: FD 120-17 CI;FD120-17CI;FD 120-17 CI G 3/4 CA;FD120-17CIG3/4CA;FD 120-17 CI G3/4 CA;2682030000
Uçak: 113053;2B-181
FD 120-17 CI G3/4 Teknik Veriler
Maksimum Şişirme Basıncı: 120 psi
Hava Giriş Tipi: Metrik
Hava Girişi: 3/4"
Seri: C
Körük Tipi: Çift Kıvrımlı
Ağırlık: 0,2 lb.
Üst plaka çapı: 141mm
Alt plaka çapı: 141mm
Üst plaka montaj dişleri: 2 adet ×M8
Üst plakanın vida merkezi mesafesi: 70mm
Alt plaka montaj dişleri: 2 adet ×M8
Alt plakanın vida merkezi mesafesi: 70mm
Hava girişi: G3/4, Ortalanmış
Maks.Kauçuk Körük Çapı: 215mm
dak.Yükseklik: 75mm
Maks.Yükseklik: 230mm
Tampon: Hayır
Kuşak çemberi: 1 adet
dak.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤ 200 N
Toplam ağırlık: 2,3 kg
Tasarım yüksekliği H: önerilen 190 mm, minimum 175 mm
| Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ciltv [l] |
| Kuvvet (Yük) [kN] | 3.8 | 5.2 | 6.5 | 8 | 9.3 | 10.6 | 3.8 |
| Yay oranı [N/mm] | 60 | 83 | 106 | 129 | 152 | 175 | 3.8 |
| Doğal frekans [Hz] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 3.8 |
Pnömatik uygulama – statik karakteristik değerler
| Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Cilt V[l] | |
| Yükseklik H[mm] | 200 | 3.4 | 4.75 | 5.9 | 7.25 | 8.5 | 9.7 | 4 |
| 180 | 4.18 | 5.65 | 7.05 | 8.6 | 10.1 | 11.5 | 3.6 | |
| 160 | 4.9 | 6.5 | 8.13 | 9.85 | 11.5 | 13.1 | 3.3 | |
| 140 | 5.48 | 7.24 | 9.05 | 10.9 | 12.7 | 14.5 | 3 | |
| 120 | 5.98 | 7.93 | 9.9 | 11.9 | 13.9 | 15.8 | 2.7 | |
| 100 | 6.43 | 8.54 | 10.7 | 12.9 | 15.1 | 16.9 | 2.3 | |
| 80 | 6.8 | 9.05 | 11.3 | 13.7 | 15.9 | 17.9 | 2 | |
Hava yayı bileşenleri
1. Kör Somun (Dişli Delik)
Dikmeye alternatif bir montaj sistemi sağlayan damak plakası düzeneğinin kalıcı bir parçası.
2. Hava Bağlantı Deliği
Parça için hava girişi sağlayan dişli bir delik.
3. Boncuk Plakası (Üst Plaka)
Üretim sırasında körük, diyafram üzerine kalıcı olarak kıvrılmıştır.
4. Körükler
Hava yayının kalbi.En az dört kat veya malzeme katmanı içerir - bir iç katman, iki kat kordla güçlendirilmiş kumaş ve bir dış katman.
5. Tampon (Çarpma Durdurma)
Birçok süspansiyon uygulamasında kullanılan sağlam kalıplı kauçuk arıza emniyetli bir cihaz.Ani hava basıncı kaybında aracın ve süspansiyonun aşırı hasar görmesini engeller.
6. Kuşak Kasnağı (Orta Halka)
Kıvrımlı tip körüğün kıvrımları arasında bir halka, parçada stabilite sağlamaya yardımcı olur.
FD 120-17 G3/4 resmi
