Tek Kıvrımlı Kauçuk Hava Yayı Goodyear 1B9-202'nin Yerini Aldı ENIDINE YI-1B9-202
Ürün ayrıntıları:
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 1B 9×5 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
Detay Bilgi |
|||
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Malzeme: | Lastik |
---|---|---|---|
sertifika: | ISO/TS16949:2009 | Garanti: | 1 yıl |
paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak | Boyut: | 24×24×24 cm |
Ticaret: | Guomat veya Nötr | Tip: | Endüstriyel Hava Yayı |
Konum: | ÖN veya ARKA | GTİP Kodu: | 8708809000 |
Çapraz referans: | Goodyear 1B9-202 ENIDINE YI-1B9-202 | Kalite: | %100 test edildi |
Vurgulamak: | Tek Kıvrımlı Kauçuk Hava Yayı,YI-1B9-202 Kauçuk Hava Yayı,Goodyear 1B9-202 Kauçuk Hava Yayı |
Ürün Açıklaması
Goodyear 1B9-202 ENIDINE YI-1B9-202 Tek Kıvrımlı Kauçuk Hava Yayı Yerini Alır
Referans Numarası
AIRSUSTECH 1B9×5
Goodyear: 1B9-202
Goodyear: 1B9202
Goodyear: 1B9202
Goodyear: 578 91 3 201
Goodyear: 578-91-3-201
Goodyear: 578913201
ENİDİN YI-1B9-202
ENİDİN YI 1B9 202
ENİDİN YI1B9-202
1B 9×5 Teknik Veriler
1. Somun/kör somun Üst plaka vidası (somun) dişleri: 2 x 3 / 8-16UNC
Üst plaka vida merkez mesafesi: 89 mm
2. Alt kapak plakası vida (somun) dişleri: 2 x 3 / 8-16UNC
Alt plaka vida merkez mesafesi : 89 mm
2. Hava deliği/hava girişi/hava bağlantısı hava deliği/hava girişi: 1/4 ve NPT somunu ile hava girişi arasındaki merkez mesafesi: 44,5 mm
3. Üst plaka çapı (genişlik): 160 mm, alt kapak çapı (genişlik): 160 mm çan şeklinde lastik körük Lastik körük çapı: 222 mm
4. Sıkıştırma yüksekliği: 100 mm / 4,1 inç maksimum yükseklik: 160 mm çalışma stroku: 60 mm
5. Tamponsuz tampon/tampon bloğu
6. Kemer köprüsü/kemer köprüsü ile kemer köprüsü: kemer köprüsü olmadan
Min.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤200N
Sıkıştırılmış plakalarla toplam ağırlık: 2,3 kg
Titreşim yalıtımı - dinamik karakteristik değerler
Tasarım Yüksekliği H: önerilen 110 mm, minimum 90 mm
Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ciltv[l] |
Kuvvet(Yük) [KN] | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 |
Yay oranı [N/cm] | 1500 | 2050 | 2600 | 3150 | 3700 | 4250 | |
Doğal frekans [Hz] | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
Pnömatik uygulama-statik karakteristik değerler
Güç F[KN]
Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CiltV [l] | |
Yükseklik Y[mm] | 120 | 4.5 | 6.2 | 8.2 | 10.4 | 12.1 | 13.8 | 2.8 |
110 | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 | |
100 | 6.3 | 8.6 | 11.0 | 13.4 | 15.5 | 17.5 | 2.3 | |
90 | 7.0 | 9.4 | 12.1 | 14.6 | 17.0 | 19.2 | 2.2 | |
80 | 7.6 | 10.2 | 13.0 | 15.7 | 18.2 | 20.6 | 1.8 | |
70 | 8.1 | 10.9 | 13.6 | 16.5 | 19.3 | 21.9 | 1.6 | |
60 | 8.5 | 11.3 | 14.2 | 17.1 | 20.1 | 23.0 | 1.3 |
Paketleme Detayları
Net ağırlık: 2.769kg
Brüt ağırlık: 5.918kg
Kutu ağırlığı: 0.38kg
Kutu boyutu: 24*24*24 cm
Ambalaj miktarı: 2
Özellikler
1. Lastik hava yayının sertliği yüke göre değişir ve bağımsızdır.Yay yüksekliği, taşıma kapasitesi ve yay sertliği yaygın olarak seçilir, bu da yay cihazının ideal özelliklere sahip olmasını sağlar.
2. Yükseklik kontrol valfi benimsenmiştir ve yayın yük değişimi, uygun yükseklik kontrolü ile hava yayına göre belirli bir yükseklikte tutulabilir.
3. Kauçuk hava yayı doğrusal olmayan özelliklere sahiptir ve karakteristik eğrisi ideal bir şekil olarak tasarlanabilir ve eksenel, radyal ve dönüşün kapsamlı titreşim izolasyon yeteneğine sahiptir ve torku iletebilir.
4. İç basıncı ayarlayarak, kauçuk hava yayı çeşitli yük gereksinimlerine uyacak şekilde farklı taşıma kapasiteleri elde edebilir.
5. Kauçuk havalı yayların yüksek frekanslı titreşim izolasyonu ve ses yalıtım performansı.Kauçuk hava yayı, yayın doğal titreşiminden kaynaklanmayan ve yüksek frekanslı titreşimi izole edebilen küçük iç sürtünmeye sahip hava ve kauçuktan oluşur.Ayrıca kauçuk pnömatik yayların metal teması yoktur, bu nedenle ses yalıtımı iyidir.
1B9×5 Kıvrımlı Körük resmi