 |
FR S09208 Dunlop Hava Yaylı Çift Katlı ZG1/2 Hava Girişli Amortisör
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
| Marka adı: | AIRSUSTECH |
| Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
| Model numarası: | 2B5235 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 3 adet |
|---|---|
| Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
| Teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
| Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
|
Detay Bilgi |
|||
| Malzeme: | Kauçuk ve Çelik | sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garanti: | 12 ay | Evrişim sayısı: | 2 |
| paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak | Max. Maks. OD OD: | 251cm |
| Hava girişi: | ZG1/2 | Örneklem: | Mevcut |
| OEM No.: | Dunlop (FR) S09208 | Basınç Yeteneği: | 0,2-0,8 MPA |
| Vurgulamak: | FR S09208 Dunlop Körük,Çift Kıvrımlı Dunlop Körük |
||
Ürün Açıklaması
Dunlop (FR) S09208 Hava Yaylı Çift Katlı ZG1/2 Hava Girişli Amortisör
Çapraz referans
Contitech FD 200-19 P04 895 N
Contitech FD 200 19 P04 895 N
Özellikler ve Ayrıntılı Teknik Parametreler:AIRSUSTECH 2B5235
Somun/kör somun
Üst plaka vida (somun) dişleri: 2×M10×1.5
Üst plakadaki vida merkez mesafesi: 85mm
Alt kapak plakasının vida (somun) dişleri: 2×M10×1.5,M14×2.0
Hava deliği/hava girişi/hava bağlantı parçaları
Hava deliği/hava girişi: ZG1/2
Vida ve hava girişi arasındaki mesafe: vida merkezinde orta
Kapak plakası
Üst plaka çapı: 160 mm
Alt kapağın çapı: 160 mm
Çan lastik körük
Kauçuk Körük Doğal Çap: 224mm
Maksimum Çap: 251mm
Yükseklik: 210mm
Tampon blok/tampon blok
Tampon bloğu ile
Kemer köprüsü/Korse kasnağı/Kuş halkası
Kemer köprüsü ile: tek parça kemer köprüsü/kuşak kasnağı/kuşak halkası
Min.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤200N
Sıkıştırılmış plakalarla toplam ağırlık: 3.0kg
Titreşim yalıtımı - dinamik karakteristik değerler
Tasarım Yüksekliği H: önerilen 210 mm, minimum 195 mm
| Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ciltv[l] |
| Kuvvet(Yük) [KN] | 5.2 | 7.1 | 9.0 | 10.7 | 12.4 | 14.5 | 5.2 |
| Yay oranı [N/cm] | 795 | 1030 | 1265 | 1500 | 1735 | 1970 | |
| Doğal frekans [Hz] | 2.0 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 | 1.9 |
Pnömatik uygulama-statik karakteristik değerler
Güç F[KN]
| Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CiltV [l] | |
| Yükseklik Y[mm] | 230 | 4.1 | 5.6 | 7.2 | 8.8 | 10.1 | 12.0 | 5.8 |
| 200 | 5.7 | 7.7 | 9.6 | 11.6 | 13,5 | 15.6 | 5.3 | |
| 170 | 7.2 | 9.4 | 11.7 | 14.2 | 16.5 | 18.9 | 4.6 | |
| 140 | 8.4 | 10.9 | 13.7 | 16.4 | 19.0 | 21.5 | 3.9 | |
| 110 | 9.4 | 12.4 | 15.4 | 18.3 | 21.3 | 24.1 | 3.0 | |
| 80 | 10.3 | 13.4 | 16.9 | 19.7 | 23.0 | 25.8 | 2.1 | |
Sunabileceğimiz diğer Dunlop hava yayı türleri
Dunlop(FR)
8"X1 S08101
9"X1/4X1 S09101
SP 1539(10X3)
Dunlop (İngiltere)
12X3 9632 4 KATLI
Mesane hava yayı hakkında
Mesane hava yayı genellikle iki bölümlü yapılır, ancak tek bölümlü veya üç bölümlü de vardır.Daha fazla bölüm, daha iyi esneklik.Hava yastığının üst ve alt kapakları hava yastığını kapatır.Bölüm sayısına göre farklı durumlarda uygulanabilir.
Balon tipi hava yayının şok emme etkisi, geleneksel çelik helezon yay ve tampon pedinden çok daha iyidir.Ek olarak, hava yastığının ayarlanabilir sertliği ve yumuşaklığı nedeniyle, amortisörü değiştirmeden çeşitli yük koşulları altında şok emmeye uygulanabilir ve tatmin edici bir şok emme etkisi elde edilebilir.
Yapıştırma değirmeni, sıyırma makinesi, kalender silindiri vb. Gibi. Ayarlama ve kullanımdan sonra, mesane hava yayının iç basıncı sabittir, bu da kullanıcının gereksinimlerine göre ekipmana sabit ve sürekli güç sağlayabilir.Geleneksel sabit sıkıştırma cihazından farklı olarak, anormal çalışma ile karşılaşıldığında, havanın sıkıştırılabilirliği nedeniyle, ekipmana daha fazla zarar gelmesini önlemek için mesane hava yayı daha fazla sıkıştırılabilir.
Balonun yüksek derecede yumuşaklığı nedeniyle, balon tipi hava yayı, şok emme etkisi ve etkisini sağlarken, eğri çalışması veya eğri yüzey çalışması için tasarım ve deney adımlarını neredeyse doğrudan ortadan kaldırabilir.seks.
2B5235 ile ilgili resim
