TS16949 Endüstriyel Hava Yayları Tek Kıvrımlı Merkezli Hava Girişli Amortisör Çapraz Goodyear 1B9-202 578 91 3 201
Ürün ayrıntıları:
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 1B9202-3/4 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 5-8 İş Günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
Detay Bilgi |
|||
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Malzeme: | Lastik |
---|---|---|---|
sertifika: | ISO/TS16949:2009 | Garanti: | 12 ay |
paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak | Çapraz referans: | Goodyear 1B9-202 578 91 3 201 |
Örneklem: | Mevcut | Tip: | Endüstriyel Hava Yayı |
Uygulamalar: | Endüstriyel veya diğerleri | Hava girişi: | G3/4 |
Vurgulamak: | Endüstriyel Körükler One Convoluted,Goodyear Endüstriyel Körükler |
Ürün Açıklaması
Bir Kıvrımlı Merkezli Hava Girişi Endüstriyel Amortisör Çapraz Goodyear 1B9-202 578 91 3 201 Hava Yayları
Referans Numarası
Goodyear: 1B9-202
Goodyear: 1B9202
Goodyear: 1B9202
Goodyear: 578 91 3 201
Goodyear: 578-91-3-201
Goodyear: 578913201
1B9202-3/4 Spesifikasyonlar ve Teknik Veriler
1. Somun/kör somun Üst plaka vidası (somun) dişleri: 2 x M8×1.25
Üst plaka vida merkez mesafesi: 70mm
2. Alt kapak plakası vida (somun) dişleri:2 x M8 × 1.25
Alt plaka vida merkez mesafesi : 70mm
2. Hava deliği/hava girişi/hava bağlantısı hava deliği/hava girişi: G3/4 ve somun ile hava girişi arasındaki merkez mesafesi: 35mm
3. Üst plaka çapı (genişlik): 160 mm, alt kapak çapı (genişlik): 160 mm çan şeklinde lastik körük Lastik körük çapı: 222 mm
4. Yükseklik: 128mm
5. Tamponsuz tampon/tampon bloğu
6. Kemer köprüsü / Kuşak Halkası / Kuşak Kasnağı:kemer köprüsü/kuşak halkası/kuşak kasnağı olmadan
Min.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤200N
Sıkıştırılmış plakalarla toplam ağırlık: 2,3 kg
Titreşim yalıtımı - dinamik karakteristik değerler
Tasarım Yüksekliği H: önerilen 110 mm, minimum 90 mm
Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ciltv[l] |
Kuvvet(Yük) [KN] | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 |
Yay oranı [N/cm] | 1500 | 2050 | 2600 | 3150 | 3700 | 4250 | |
Doğal frekans [Hz] | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 | 2.6 |
Pnömatik uygulama-statik karakteristik değerler
Güç F[KN]
Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CiltV [l] | |
Yükseklik Y[mm] | 120 | 4.5 | 6.2 | 8.2 | 10.4 | 12.1 | 13.8 | 2.8 |
110 | 5.5 | 7.5 | 9.6 | 11.9 | 14.0 | 15.7 | 2.7 | |
100 | 6.3 | 8.6 | 11.0 | 13.4 | 15.5 | 17.5 | 2.3 | |
90 | 7.0 | 9.4 | 12.1 | 14.6 | 17.0 | 19.2 | 2.2 | |
80 | 7.6 | 10.2 | 13.0 | 15.7 | 18.2 | 20.6 | 1.8 | |
70 | 8.1 | 10.9 | 13.6 | 16.5 | 19.3 | 21.9 | 1.6 | |
60 | 8.5 | 11.3 | 14.2 | 17.1 | 20.1 | 23.0 | 1.3 |
Paketleme Detayları
Model Boyutu | Net ağırlık | Brüt ağırlık | Kutu boyutu | Miktar |
1B9202-3/4 | 2.472kg | 5.324kg | 24*24*24 cm | 2 |
Hava yaylarının ortak hataları
1. Hava yayı eğriliği, yastığın eksantrik teması
Hava yayı doğru takılmamış ve hava yayı uzunlamasına eğik.
Süspansiyon yanlış takılmış ve hava yayları yanal olarak eğrilmişti.
Çerçeve braketindeki konumlandırma ayar bloğu kaynaklıdır veya pim kulağındaki kauçuk burç hasarlı, bu da süspansiyonun kaymasına neden olur.
2. Hava kesesi
Hava yastığı üzerindeki gres vb. nedeniyle erken yaşlanma.
normal yaşlanma
3. Azaltılmış esneklik
Hava depolama tankındaki su buharı zamanında salınmadı ve hava kaynağında giderek daha fazla su birikiyordu.
1B9202-3/4 Hava Şoklarının resmi