 |
Tek Kıvrımlı Bosch 822419002 Hava Yay Grubu Gaz Dolgulu Tampon Bloğu Olmadan
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
| Marka adı: | AIRSUSTECH |
| Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
| Model numarası: | 1B7070 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 3 adet |
|---|---|
| Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
| Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
| Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
|
Detay Bilgi |
|||
| Malzeme: | Kauçuk + Çelik | sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garanti: | Bir yıl | Evrişim sayısı: | 1 |
| Paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak | boyut: | 24×24×22 cm |
| Tip: | Kıvrımlı Hava yayı | Konum: | ÖN veya ARKA |
| NO'ya bakın.: | Bosch 822419002 | OEM: | Kabul edilebilir |
Ürün Açıklaması
Tek Kıvrımlı Bosch 822419002 Hava Yay Grubu Gaz Dolgulu Tampon Bloğu Olmadan
OEM NO.
| Cotitech | FS70-7 |
| Cotitech | FS70-7 |
| Cotitech | FS70 7 |
| Cotitech | FS70 7 |
| Anka kuşu | SP 1 B 05 |
| Anka kuşu | SP 1B 05 |
| Anka kuşu | SP1 B 05 |
| Anka kuşu | SP1B05 |
| Bosch | 82241900 |
| festo | EB-165-65 |
| festo | EB165 65 |
| festo | EB165 65 |
| festo | EB16565 |
| Weforma | WBE 200-E1 |
| Weforma | WBE 200 E1 |
| Weforma | WBE200-E1 |
| Weforma | WBE200 E1 |
| Weforma | WBE200E1 |
Özellikler ve Ayrıntılı Teknik Parametreler:AIRSUSTECH 1B7070
Somun/kör somun
Üst plaka vidası (somun) dişleri: 2XM8x1.25
Üst kapak plakasının vida merkez mesafesi: 44,5 mm
Alt kapak plakasının vida (somun) dişleri: 2XM8x1.25
Alt kapak plakasının vida merkez mesafesi: 44,5 mm
Hava deliği/hava girişi/hava bağlantı parçaları
Hava deliği/hava girişi: 1/4
Hava deliği ile somun arasındaki vida merkezi mesafesi: 22.25mm
Kapak plakası
Üst plaka çapı: 105 mm
Alt kapağın çapı: 105 mm
Çan lastik körük
Lastik körüğün maksimum çapı: 165 mm
Kauçuk körüğün doğal çapı: 150 mm
Çalışma stroku: minimum 50 mm ila maksimum 115 mm
Maksimum yükseklik: 115 mm
Asgari yükseklik: 50 mm
Tampon blok/tampon blok
Tampon bloğu yok
Kemer köprüsü/Kemer köprüsü/Korse kasnağı
Kemer köprüsü ile: Yok
Min.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤200N
Sıkıştırılmış plakalarla toplam ağırlık: 1,2 kg
Titreşim yalıtımı - dinamik karakteristik değerler
Tasarım Yüksekliği H: önerilen 90 mm, minimum 70 mm
| Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ciltv[l] |
| Kuvvet(Yük) [KN] | 2.7 | 3.7 | 4.7 | 5.7 | 6.6 | 7.7 | 0.9 |
| Yay oranı [N/cm] | 1040 | 1270 | 1530 | 1770 | 2060 | 2325 | |
| Doğal frekans [Hz] | 3.1 | 2.9 | 2.9 | 2.8 | 2.8 | 2.7 |
Pnömatik uygulama-statik karakteristik değerler
Güç F[KN]
| Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CiltV [l] | |
| Yükseklik Y[mm] | 100 | 2.2 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.7 | 6.6 | 1.0 |
| 90 | 2.7 | 3.6 | 4.6 | 5.6 | 6.5 | 7.5 | 0.9 | |
| 80 | 3.1 | 4.1 | 5.1 | 6.2 | 7.3 | 8.3 | 0,8 | |
| 70 | 3.4 | 4.5 | 5.6 | 6.7 | 7.9 | 9.0 | 0.7 | |
| 60 | 3.6 | 4.8 | 6.0 | 7.2 | 8.4 | 9.5 | 0.6 | |
1B7070 ile ilgili resim
Havalı yaylar neden çelik plakalardan daha iyi şok emilimi sağlar?
1. Konfor.Yaprak yaydan bağımsız süspansiyon, ağır ağırlık, büyük sertlik, zayıf konfor, uzun boylamasına boyut, aracın ön süspansiyonunu ve arka süspansiyonunu kısaltmaya elverişli değildir ve yaprak yay piminin bağlantısının takılması vb. kolaydır.
2. Güvenlik.Çok dingilli araçlar için, havalı süspansiyon, her bir dingil arasındaki yükün eşit olmasını sağlar, bu da yaprak yaylı süspansiyonda tek yatağın tüm yükünü ortadan kaldırır.Tek bir aks için havalı süspansiyon, temel olarak aracın tekerleklerinin her iki tarafındaki kuvvetlerin eşit olarak dağılmasını sağlar.Havalı yaylı süspansiyon, lastiği ve zemini mümkün olduğunca saf yuvarlanma temasını sürdürmek için yapabilir, temel en iyi frenleme etkisini elde edebilir.Bu nedenle havalı yaylı süspansiyon, yaprak yaylı süspansiyona göre daha güvenlidir.
3. Güvenilirlik.Havalı yaylı süspansiyonun parçaları ve bileşenleri, yabancı laboratuvarların sıkı yorulma testini ve zorlu ortamlardaki güvenilirlik testini kabul etmiş ve müşterilerimizin uzun yıllardır gerçek otomobil kullanımıyla doğrulanmıştır.Hava yayının kullanılması, şasi ve gövde elektrik sisteminin güvenilirliğini artırabilir, sert temas ve sürtünmenin üstesinden gelebilir, yalnızca parçalar arasındaki etkiyi hafifletmekle kalmaz ve sistemin güvenilirliğini büyük ölçüde artırır.Hava yaylı süspansiyonun yaprak yaylı süspansiyona göre daha yüksek güvenilirlik sağladığı görülmektedir.