 
|
Kauçuk Çift Katlı Süspansiyon Hava Yayı Firestone W01-M58-6353 G1/4 Hava Bağlantısı
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
| Marka adı: | AIRSUSTECH |
| Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
| Model numarası: | 2B12017 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 3 adet |
|---|---|
| Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
| Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
| Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
|
Detay Bilgi |
|||
| Malzeme: | Kauçuk + Çelik | sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
|---|---|---|---|
| Garanti: | 12 ay | Paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak |
| plaka çapı: | 135 mm | Konum: | ÖN veya ARKA |
| Hava deliği: | G1/4 | Basınç Yeteneği: | 0,2-0,8 MPA |
| Vida Somun Numarası: | 4 | OEM: | Kabul edilebilir |
Ürün Açıklaması
Kauçuk Çift Katlı Süspansiyon Hava Yayı Firestone W01-M58-6353 G1/4 Hava Bağlantısı
No.
Contitech FD120-17
Contitech FD12017
Contitech FD120 17
Contitech FD 120-17
Contitech FD 120 17
Contitech FD 12017
Ateştaşı: W01-M58-6353
Ateştaşı: W01 M58 6353
Ateştaşı: W01M586353
Ateştaşı: WO1-M58-6353
Özellikler ve Ayrıntılı Teknik Parametreler: 2B12017
- Somun/kör somun
Üst plaka vidası (somun) dişleri: 2×M8×1.25
Alt kapak plakasının vida (somun) dişleri: 2×M8 × 1.25
- Hava deliği/hava girişi/hava bağlantı parçaları
Hava deliği/hava girişi: G1/4
- Kapak plakası
Üst Plaka Çapı: 135 mm
Alt Kapak Çapı: 135mm
- Çan lastik körük
MAKS.Kauçuk Körük Çapı: 215mm
Yükseklik: 167mm
- Tampon blok/tampon blok
Tampon bloğu olmadan
- Kemer köprüsü/Kemer köprüsü/Korse kasnağı
Tek parça kemer köprüsü/kuşak kasnağı ile
Min.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤200N
Sıkıştırılmış plakalarla toplam ağırlık: 2,3 kg
Titreşim yalıtımı - dinamik karakteristik değerler
Tasarım Yüksekliği H: önerilen 190 mm, minimum 175 mm
| Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ciltv[l] |
| Kuvvet(Yük) [KN] | 3.8 | 5.2 | 6.5 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 3.2 |
| Yay oranı [N/cm] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
| Doğal frekans [Hz] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Pnömatik uygulama-statik karakteristik değerler
Güç F[KN]
| Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CiltV [l] | |
| Yükseklik Y[mm] | 200 | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 7.3 | 8.5 | 9.7 | 3.4 |
| 180 | 4.2 | 5.7 | 7.1 | 8.6 | 10.1 | 11.5 | 3.1 | |
| 160 | 4.9 | 6.5 | 8.1 | 9.9 | 11.5 | 13.1 | 2.8 | |
| 140 | 5.5 | 7.2 | 9.1 | 11.0 | 12.7 | 14.5 | 2.4 | |
| 120 | 6.0 | 7.9 | 9.9 | 12.0 | 14.0 | 15.8 | 2.1 | |
| 100 | 6.4 | 8.5 | 10.7 | 12.9 | 15.1 | 17.0 | 1.6 | |
| 80 | 6.8 | 9.1 | 11.3 | 13.7 | 16.0 | 17.9 | 1.2 | |
Hava yayı üretim süreci
1. Kauçuk karıştırma
2. Kordon kalenderleme.
Kalenderleme işlemi, kauçuk bileşiğinin bir perdahla tekstil yüzeyi üzerinde kaplandığı ve kumaş aralığının içine nüfuz ettiği, böylece kauçuk ve tekstilin bir kauçuk kord oluşturmak üzere sıkıca birleştiği bir işlemdir.
3. Film Kalenderleme
Pnömatik yay üretimi için gerekli olan film genellikle üç silindirli bir kalender ile perdahlanır.Sıcak eritilmiş kauçuk, üç rulo ile belirli bir kalınlıkta bir tabaka halinde preslenir ve bir konveyör bant ile soğutulur ve rulo haline getirilir.Filmin genişliği genellikle silindir üzerindedir.Kesici kenarın genişliği sabittir ve kalıplama sırasında kenar kesilmez.
4. Gezgin
Hava yayında kullanılan tel halka, hava yayının yapısı farklıdır ve kullanılan çelik tel de farklıdır.
5. Lastik kordon kesimi
Plastik kord bezini belirli bir açı ve genişliğe göre tek bir parça halinde kesmek için bir kesme makinesi kullanın ve ardından eklemi şekillendirmek için bir rulo halinde kıvırın.Kordon kumaşını birleştirmenin iki yolu vardır, biri birleştirme makinesinin otomatik birleştirmesi, diğeri ise manuel birleştirmedir.
6. Hava yayı şekillendirme
Kauçuk parçaların ve diğer parçaların özel ekipman ve şekillendirme tamburlarında tasarım gereksinimlerine göre ürünlere birleştirilmesi için yarı bitmiş işlem.
7. Hava yayı vulkanizasyonu
2B12017 ile ilgili resim
