Bir Kıvrımlı Lastik Hava Körükleri 14 1/2''×1 Contitech FS 614-13 DS Hava Yay Grubu
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 14 1/2×1 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
Detay Bilgi |
|||
Malzeme: | Kauçuk ve Çelik | Kalite güvencesi: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Garanti: | 12 ay | Evrişimler: | Bir Kıvrımlı |
Paketleme: | Nötr Kutu veya Müşterilerin İsteği Olarak | Türü: | Kıvrımlı Körükler |
Çapraz referans: | Contitech FS 614-13 DS | Uygulama: | endüstriyel veya diğerleri |
Montaj dişi: | M10 | Hava girişi: | G1/2 |
Vurgulamak: | Tek Kıvrımlı Lastik Hava Körükleri,Contitech FS 614-13 Kauçuk Hava Körükleri |
Ürün Açıklaması
Bir kıvrılmış kauçuk hava bellow 14 1/2 '× 1 Contitech FS 614-13 DS hava yayı montajı
OEM Çapraz referans
CONTITECH | FS 614-13 |
CONTITECH | FS614-13 |
CONTITECH | FS 614-13 DS |
Contitech | FS 614-13 DS G 1/2 |
Contitech | FS614-13DSG1/2 |
Contitech | FS 614-13 1/2 M10 |
Contitech | FS614-131/2M10 |
Firestone | W01R584063 |
Firestone | W01 R58 4063 |
Firestone | W01-R58-4063 |
Firestone | WO1-R58-4063 |
Birincisi | WO1 R58 4063 |
Firestone | WO1R584063 |
DUNLOP PNEURIDE | 14 1/2' x 1 |
DUNLOP SPRINGRIDE | SP1543 |
NORGREN | M/31141; M31141; M 31141 |
Parker. | 9109064 |
Spesifikasyonlar ve detaylı teknik parametreler: 14 1/2×1
Standart iki katmanlı yapımız aslında şu şekilde yapılmıştır: Kalendarlı kauçuk iç katmanı; birbirine özel bir eğilimi olan iki katmanlı kumaş takviye edilmiş kauçuk;Kalenderli kauçuktan dış kapak.
Bellows TYPE:Tek Dönüşümler
Hava girişi tipi:Metrik
Operasyon: Tek oyunculuk
Fındık/ Kör fındık:
Üst plaka vida dişleri:4pcs X M10
Alt kapağı plaka vida (çivi) dişleri: 4pcs X M10
Hava deliği/hava girişi/hava ekipmanları:G1/2
Kauçuk çukurlar:
Üst plakanın çapı (genişliği): 310mm
Alt kapak plakanın çapı (genişliği): 310mm
Hmin [mm]: 50
Hmax [mm]:175
Asgari çalışma basıncı:0 bar
Maksimum çalışma basıncı: 8 bar
Bump blok/bumper blok:- Hayır.
Kemer halkası/Kemer halkası/Kemer halkası:- Hayır.
Havalı yay tasarımının ana parametreleri
1. Taşıma yükü
2Kurulum alanı
3. Hava yayı çarpması
Hava yayının amacı nedir?
Bir hava kaynağı, lastikten ve kumaştan yapılmış bir hava deposu olarak tanımlanabilir ve yükü desteklemek, titreşimleri ve şokları izole etmek için kullanılabilir.ya da kendini genişleterek bir pnevmatik silindir gibi davranır..
Uygulama
Hava yayları otoyollarda, büyük ve orta büyüklükte kağıt makinelerinde, kağıt endüstrisinde, madencilik makinelerinde, kanalizasyon arıtma, tıbbi makinelerde,Çevre koruma yıkama ve diğer birçok ekipman.
Örneğin, arabanın hava süspansiyonu sistemi, esnek eleman olarak hava yayını kullanır.ve esnek etkisini elde etmek için gazın sıkıştırılabilirliğini kullanır - sıkıştırılmış gazın hava basıncı yük ve yol koşullarının değişmesi ile otomatik olarak ayarlanabilir, ne kadar yüklü olursa olsun, tüm aracın yüksekliği değişmeyecek, bu da sürüş rahatlığını büyük ölçüde artırabilir.
Bir diğer örnek, şok emici ve sessizlik etkisini elde etmek için bir santrifüjde kullanılabilir.ve yüksek dönüş hızı rezonans yaratmak zorundaUzun süreli rezonansın zararı çok büyüktür. Sadece atölyede hasara neden olmaz, aynı zamanda ekipmanın kendisinin ve kalıbın ömrünü de ciddi şekilde etkiler.Bu yüzden santrifüj üzerindeki hava yaylarının kullanımı gürültüyü etkili bir şekilde azaltabilir ve rezonansı önleyebilir.
mOdel | Min. tasarım yüksekliği ((in) | En fazla çapı (in) | Kurulum alanı gerekli (in) | En fazla önerilen vuruş (in) | En fazla darbe (in) | |
FS 210-10 DS | 10x1 | 1.97 | 11.02 | 11.81 | 3.35 | 3.94 |
FS 412-10 DS | 12x1 | 1.97 | 12.99 | 13.78 | 3.35 | 3.94 |
FS 614-13 DS | 14x1 | 1.97 | 15.75 | 16.73 | 3.94 | 4.92 |
FS 816-15 DS | 16x1 | 1.97 | 16.54 | 17.52 | 4.92 | 5.51 |
İlişkili resim14 1/2×1 hava yayı sistemi