SP1640 Dunlop Havalı Yay Firestone 12 X 1 W01-R58-4060 Bir Kıvrımlı Pnömatik Havalı Süspansiyon
Ürün ayrıntıları:
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 1B12×1 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
Detay Bilgi |
|||
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Malzeme: | Kauçuk + Çelik |
---|---|---|---|
sertifika: | ISO/TS16949:2009 | Garanti: | Bir yıl |
Paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak | boyut: | 24×24×24 cm |
Tip: | Kıvrımlı Hava yayı | Konum: | ÖN veya ARKA |
OEM NO.: | Ateş Taşı 12 X 1 W01-R58-4060 | Örneklem: | mevcut |
Ürün Açıklaması
SP1640 Dunlop Havalı Yay Firestone 12 X 1 W01-R58-4060 Bir Kıvrımlı Pnömatik Havalı Süspansiyon
OEM NO.
Ateş taşı:12 X 1 W01-R58-4060
Ateş taşı:12 X 1 W01R584060
Ateş taşı:12 X 1 W01 R58 4060
Ateştaşı Stili: 12" x1/ 12"x1/12x1
Dunlop FR: 12"x1 DUNLOP SP 1640
Dunlop UK (Pnörid): PNP 30552 01 20 /PNP3055201220
Norgren: M/31121 / M 31121 1 M31121
Nominal (inç) x kıvrımlar: 12" x1/ 12"x1/12x1
Parker: 12"x1 9109044
ContiTech Parça Numarası: FS 412-10 DS / FS210-10DS / FS21010DS
ContiTech cilt çantasıParça Numarası: FS 412-10 / FS412-10 / FS41210
ContiTech Parça Numarası: FS 412-10 DS G1/2
Özellikler ve Ayrıntılı Teknik Parametreler:AIRSUSTECH 1B12X1
Tepe/AltKapak Plakası Vida (Somun) Dişi |
4 adet X M10Somun / Kör Somun
|
Gaz Deliği / Hava girişi | 1/2 BSP |
Tepe/AltKapak Plakası Çapı (Genişlik) | 210 mm |
Malzeme üst ve alt plaka | Çelik |
Kauçuk Körük Darbesi | 50 mm-150m |
Tampon blok / Tampon blok | Olmadan |
Kuşak Çember / Kuşak Yüzük | Olmadan |
Kauçuk malzeme Standart 70°C'ye kadar doğal kauçuk |
Diğer çeşitler
D14B42 | D14B42 | SP 2008 | SP2008 |
D14B47 | D14B47 | SP 2022 | SP2022 |
D14B49 | D14B49 | SP 2334 | SP2334 |
D14B51 | D14B51 | SP 2441 | SP2441 |
D14U37 | D14U37 | SP 253 | SP253 |
SP 1129 | SP1129 | SP 255 | SP255 |
SP 1218 | SP1218 | SP 256 | SP256 |
SP 1368 | SP1368 | SP 257 | SP257 |
SP 1457 | SP1457 | SP 258 | SP258 |
SP 1482 | SP1482 | SP 2623 | SP2623 |
SP 1538 | SP1538 | SP 2782 | SP2782 |
SP 1539 | SP1539 | SP 2861 | SP2861 |
SP 1542 | SP1542 | SP 2863 | SP2863 |
SP 1637 | SP1637 | SP 2895 | SP2895 |
SP 1640 | SP1640 | SP 2910 | SP2910 |
SP 1643 | SP1643 | SP 2913 | SP2913 |
SS 1988 | SP1988 | SP 2917 | SP2917 |
Hava yayı yapımı hakkında
Mevcut kavisli havalı yayın uç yapısı, bağlantı yöntemine göre üç kategoriye ayrılabilir: biri sabit flanş bağlantı tipidir ve havalı yayın iki ucunun kenar boyutu, maksimum değere eşit veya biraz daha küçüktür. kavisli çantanın dış çapı.Bazıları birkaç delik açtıktan sonra bağlantıyı sabitlemek için flanş halkasını ve uç plakayı kullanır;diğer tip ilmek yapıcı flanş bağlantı tipidir, hava yayının iki ucunun kenar boyutu, kavisli torbanın maksimum dış çapından çok daha küçüktür ve delme gerekmez.Bağlantıyı sabitlemek için özel bir flanş halkası ve ortak bir uç plakası kullanılır;üçüncü tip kendinden contalı tiptir, flanş bağlantısı gerekli değildir, uç levha uç levhaya bastırılır ve kendini sızdırmaz hale getirmek için basınçlı hava doldurulur.
12 × 1 hava hızı/hava şokları/hava yastıkları/silindirler/hava balonlarının ilgili resmi