Contitech FD 40 10 CI G1/8 Hava Girişli Çift Kıvrımlı Hava Yay Aktüatörü
Ürün ayrıntıları:
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 2B 40-10 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
Detay Bilgi |
|||
Menşe yeri: | Guangdong, Çin | Malzeme: | Kauçuk ve Demir |
---|---|---|---|
sertifika: | ISO/TS16949:2009 | Garanti: | 12 ay |
Paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak | boyut: | 16×16×15 cm |
Şart: | 100% Yeni | Tip: | Endüstriyel Hava Yayı |
Konum: | ÖN veya ARKA | Evrişim sayısı: | 2 |
Ürün Açıklaması
Contitech FD 40 10 CI G1/8 Hava Girişli Çift Kıvrımlı Hava Yay Aktüatörü
NO'ya bakın.
GUOMAT, hava yayı konusunda 10 yıldan fazla uzmanlaşmıştır.AIRSUSTECH marka hava yastıkları üstün kalite ve performans sunar. AIRSUSTECH 2B 40-10, hava yastıklarının yerini alabilir.Contitech FD 40-10/ContitechFD40 10/ContitechFD4010/ContitechFD4010/ContitechFD40-10/ContitechFD40 10.Aynı işlevlere sahiptirler.
2B 40-10 Özellikler ve Teknik Veriler
1. Somun/kör somun Üst plaka vidası (somun) dişleri:1 adetM8X1.25
2. Alt kapak plakası vida (somun) dişleri: 2xM8X1.25
Alt plaka vida merkez mesafesi : 20 mm
2. Hava deliği/hava girişi/hava bağlantısı hava deliği/hava girişi: G1/8
Gaz Deliği ve Somun Arasındaki Vida Merkez Mesafesi : tek
3. Üst plaka çapı (genişlik): 90 mm, alt kapak çapı (genişlik): 90 mm çan şeklinde lastik körük Lastik körük çapı: 125 mm
4. Tamponsuz tampon/tampon bloğu
5. Kemer köprüsü/kemer köprüsü ile kemer köprüsü: kemer köprüsü ile
Min.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤200N
Sıkıştırılmış plakalarla toplam ağırlık: 1.1kg
Titreşim yalıtımı - dinamik karakteristik değerler
Tasarım Yüksekliği H: önerilen 160 mm, minimum 150 mm
Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ciltv[l] |
Kuvvet(Yük) [KN] | 1.1 | 1.5 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
Yay oranı [N/cm] | 340 | 450 | 580 | 700 | 825 | 950 | |
Doğal frekans [Hz] | 2.8 | 2.8 | 2.7 | 2.7 | 2.7 | 2.7 |
Pnömatik uygulama-statik karakteristik değerler
Güç F[KN]
Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CiltV [l] | |
Yükseklik Y[mm] | 160 | 1.1 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 1.2 |
140 | 1.6 | 2.2 | 2.8 | 3.3 | 3.9 | 4.5 | 1.1 | |
120 | 2.0 | 2.7 | 3.4 | 4.1 | 4.8 | 5.5 | 0.9 | |
100 | 2.3 | 3.1 | 4.0 | 4.8 | 5.6 | 6.4 | 0.7 | |
80 | 2.6 | 3.5 | 4.5 | 5.4 | 6.3 | 7.1 | 0.6 |
Hava Yay Aktüatörü Hakkında
Hava yastığının yapısına göre, hava yayı üç tipe ayrılabilir: çanta tipi, membran tipi ve kompozit tip.
Mesane hava yayı
Balon tipi hava yayı, içinde kordonlar ve sıkıştırılmış hava bulunan bir lastik balondan oluşur.Hava yastığının iç tabakası hava geçirmez kauçuktan, dış tabakası ise yağa dayanıklı kauçuktan yapılmıştır.Hava yastıkları genellikle iki kıvrımdan oluşur, ancak tek kıvrım veya üç veya dört kıvrım da vardır.Konvolüsyon sayısı ne kadar fazla olursa, esneklik o kadar iyi olur.Kıvrımlar arasında çelik bel halkası/kemer köprüsü/kuşak kasnağı vardır, böylece orta kısım radyal olarak genişlemez ve iki bölümün birbirine sürtünmesini engeller.Hava yastığının üst ve alt kapakları hava yastığını kapatır.
Membran Hava Yayı
Membran hava yayının hava geçirmez hava yastığı, kauçuk bir diyafram ve metal bir baskı parçasından oluşur.Mesane tipi ile karşılaştırıldığında, elastik karakteristik eğrisi idealdir, çünkü sertliği mesane tipinden daha küçüktür ve vücudun doğal titreşim frekansı daha düşüktür;ve boyutu daha küçüktür, bu da arabada düzenlenmesi kolaydır, bu nedenle çoğunlukla arabalarda kullanılır.
Kompozit hava yayı
Yapısal açıdan bakıldığında kompozit havalı yay, kapsül tipi ile membran tipi arasında bir tiptir.Yukarıdaki iki tip havalı yayın avantajlarını birleştirir ve daha düşük bir yay sertliğine sahiptir, ancak üretim süreci karmaşıktır.
2B40-10 ile ilgili resim