G1/4 Hava Girişi Çift Kauçuk Kıvrımlı Hava Yayı Çapraz Contitech FD120-17/12017
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | 2B12017 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
Detay Bilgi |
|||
Malzeme: | Kauçuk + Çelik | sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Garanti: | 12 ay | Paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak |
plaka çapı: | 135 mm | Konum: | ÖN veya ARKA |
Hava girişi: | G1/4 | Basınç Yeteneği: | 0,2-0,8 MPA |
Ürün Açıklaması
G1/4 Hava Girişi Çift Kauçuk Kıvrımlı Hava Yayı Çapraz Contitech FD120-17/12017
No.
Contitech FD120-17 |
Ateştaşı: W01-M58-6353
|
Contitech FD12017 | Ateştaşı: W01 M58 6353 |
Contitech FD120 17 | Ateştaşı: W01M586353 |
Contitech FD 120-17 |
hava taşıtı:113054
|
Contitech FD 120 17 | Uçak gemisi:2B-181 |
Contitech FD 12017 |
Özellikler ve Ayrıntılı Teknik Parametreler: 2B12017
- Somun/kör somun
Üst plaka vidası (somun) dişleri: 2×M8×1.25
Alt kapak plakasının vida (somun) dişleri: 2×M8 × 1.25
- Hava deliği/hava girişi/hava bağlantı parçaları
Hava deliği/hava girişi: G1/4
- Kapak plakası
Üst Plaka Çapı: 135 mm
Alt Kapak Çapı: 135mm
- Çan lastik körük
MAKS.Kauçuk Körük Çapı: 215mm
Yükseklik: 167mm
- Tampon blok/tampon blok
Tampon bloğu olmadan
- Kemer köprüsü/Kemer köprüsü
Tek parça kemer köprüsü ile
Min.basınç: 0 bar
Minimum yüksekliğe dönüş kuvveti: ≤200N
Sıkıştırılmış plakalarla toplam ağırlık: 2,3 kg
Titreşim yalıtımı - dinamik karakteristik değerler
Tasarım Yüksekliği H: önerilen 190 mm, minimum 175 mm
Basınç p[bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Ciltv[l] |
Kuvvet(Yük) [KN] | 3.8 | 5.2 | 6.5 | 8.0 | 9.3 | 10.6 | 3.2 |
Yay oranı [N/cm] | 600 | 830 | 1060 | 1290 | 1520 | 1750 | |
Doğal frekans [Hz] | 2.1 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
Pnömatik uygulama-statik karakteristik değerler
Güç F[KN]
Basınç p [bar] | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | CiltV [l] | |
Yükseklik Y[mm] | 200 | 3.4 | 4.8 | 5.9 | 7.3 | 8.5 | 9.7 | 3.4 |
180 | 4.2 | 5.7 | 7.1 | 8.6 | 10.1 | 11.5 | 3.1 | |
160 | 4.9 | 6.5 | 8.1 | 9.9 | 11.5 | 13.1 | 2.8 | |
140 | 5.5 | 7.2 | 9.1 | 11.0 | 12.7 | 14.5 | 2.4 | |
120 | 6.0 | 7.9 | 9.9 | 12.0 | 14.0 | 15.8 | 2.1 | |
100 | 6.4 | 8.5 | 10.7 | 12.9 | 15.1 | 17.0 | 1.6 | |
80 | 6.8 | 9.1 | 11.3 | 13.7 | 16.0 | 17.9 | 1.2 |
2B12017 ile ilgili resim
Hava Yayı Hakkında
Hava yayı, elastik etkisini elde etmek için gazın sıkıştırılabilirliğini kullanan, sıkıştırılmış hava ile doldurulmuş sızdırmaz bir kaptır.Genellikle hava yastığı, hava yastığı silindiri, silindir vb. olarak bilinir.
2B12017, Contitech FD120 17'nin yerini alabilir.Onlarda varÇift kıvrımlı hava yastığı yayıdır.İçinde kordon ve sıkıştırılmış hava bulunan bir lastik hava yastığından oluşur.Hava yastığının iç tabakası hava geçirmez kauçuktan, dış tabakası ise yağa dayanıklı kauçuktan yapılmıştır.Mafsallar arasında çelik bir bel halkası orta kısmın radyal genişlemesini engeller ve iki mafsal arasındaki sürtünmeyi önler.İkisine ek olarak, tek, üç ve dört kıvrımlı pnömatik yay vardır.Ne kadar çok düğüm olursa, esneklik o kadar iyi olur.