S-450-4R Yokohama Hava Yayı Guomat F-450-4 LED Braket Punch Press için Hava Yastığı
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Guangzhou, Çin |
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
Model numarası: | F-450-4 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 5-8 iş günü |
Ödeme koşulları: | T/T, Western Union, Paypal veya Diğerleri |
Yetenek temini: | 1000 ADET/HAFTA |
Detay Bilgi |
|||
Malzeme: | Kauçuk ve Çelik | sertifika: | ISO/TS16949:2009 |
---|---|---|---|
Garanti: | 12 ay | Evrişim sayısı: | 3 |
paketleme: | Nötr kutu veya müşterilerin isteği olarak | Tip: | Pnömatik yaylar |
Çapraz referans: | S-450-4R | Doğal Dış Çap: | 510mm |
Renk: | Siyah | Kalite: | %100 test edildi |
Vurgulamak: | S-450-4R Yokohama Körük,Punch Press Yokohama Körük |
Ürün Açıklaması
S-450-4R Yokohama Hava Yayı Guomat F-450-4 LED Braket Punch Press için Hava Yastığı
OEM Çapraz referans:
AIRSUSTECH Parça No.: F-450-4
YOKOHAMA S-450-4R
YOKOHAMA S 450 4R
YOKOHAMA S-450-4
Net Ağırlık:12.1 KG
Brüt Ağırlık:13.1 KG
Paket Boyutu: 234 mm * 500 mm * 500 mm
Özellikler ve Ayrıntılı Teknik Parametreler: F-450-4
Model Boyutu | Yükseklik (mm) | Ortak Maksimum Hareket (mm) | Sıkıştırma Maks.Dış Çap (mm) | Standart yükseklik, 0.49MPA iç basınçta yaklaşık değer | Maksimum İç Basınç (MPA) | İç Basınç Arızası (MPA) | ||||||
Tasarım Yüksekliği | Maks.Yükseklik | Minimum Yükseklik | Etkili Alan(cm2) | Hacim (L) | Yük (KN) | Dinamik Yay Sabiti(n/mm) | Doğal Titreşim Frekansı(Hz) | |||||
S-450-5 | 276 | 456 | 156 | ±113 | 510 | 1590 | 43.6 | 80.0 | 588 | 1.4 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-4 | 218 | 363 | 123 | ±90 | 510 | 1590 | 33.9 | 80.0 | 755 | 1.6 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-3 | 160 | 270 | 90 | ±68 | 510 | 1590 | 24.3 | 80.0 | 1040 | 1.8 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-2 | 102 | 172 | 57 | ±45 | 510 | 1590 | 14.7 |
80.0 | 1687 | 2.3 | 0.69 | 3.9-4.9 |
S-450-1 | 72 | 117 | 40 | ±30 | 550 | 1590 | 11.9 | 80.0 | 2295 | 2.7 | 0.69 | 2.9-3.9 |
Diğer çeşitler:
GUOMAT Parça NO. | Japonya YOKOHAMA Referans No. | Japonya YOKOHAMA Referans No. | GUOMAT Parça NO. | Japonya YOKOHAMA Referans No. | Japonya YOKOHAMA Referans No. |
F-600-1 | S-600-1R | S600 1R | F-240-4 | S-240-4R | S240 4R |
F-600-2 | S-600-2R | S600 2R | F-240-3 | S-240-3R | S240 3R |
F-600-3 | S-600-3R | S600 3R | F-240-2 | S-240-2R | S240 2R |
F-600-4 | S-600-4R | S600 4R | F-240-1 | S-240-1R | S240 1R |
F-600-5 | S-600-5R | S600 5R | F-220-4 | S-220-4R | S 220 4R |
F-550-2 | S-550-2R | S550 2R | F-220-3 | S-220-3R | S 220 3R |
F-550-3 | S-550-3R | S 550 3R | F-220-2 | S-220-2R | S 220 2R |
F-500-2 | S-500-2R | S500 2R | F-200-2 | S-200-2R | S 200 2R |
F-500-3 | S-500-3R | S500 3R | F-200-3 | S-200-3R | S 200 3R |
F-500-4 | S-500-4R | S500 4R | F-200-4 | S-200-4R | S200 4R |
F-500-5 | S-500-5R | S500 5R | F-160-1 | S-160-1R | S 160 1R |
F-450-1 | S-450-1R | S450 1R | F-160-2 | S-160-2R | S 160 2R |
F-450-2 | S-450-2R | S450 2R | F-160-3 | S-160-3R | S 160 3R |
F-450-3 | S-450-3R | S450 3R | F-160-4 | S-160-4R | S 160 4R |
F-450-4 | S-450-4R | S450 4R | F-120-4 | S-120-4R | S120 4R |
F-450-5 | S-450-5R | S450 5R | F-120-3 | S-120-3R | S 120 3R |
F-400-2 | S-400-2R | S400 2R | F-120-2 | S-120-2R | S 120 2R |
F-400-3 | S-400-3R | S400 3R | F-100-4 | S-100-4R | S 100 4R |
F-400-4 | S-400-4R | S400 4R | F-90-3 | S-90-3R | S90 3R |
F-400-5 | S-400-5R | S400 5R | F-90-2 | S-90-2R | S90 2R |
F-350-1 | S-350-1R | S 350 1R | F-90-1 | S-90-1R | S90 1R |
F-350-2 | S-350-2R | S 350 2R | F-300-1 | S-300-1R | S300 1R |
F-350-3 | S-350-3R | S 350 3R | F-300-2 | S-300-2R | S 300 2R |
F-350-4 | S-350-4R | S 350 4R | F-300-3 | S-300-3R | S300 3R |
F-300-4 | S-300-4R |
S300 4R |
F-450-4'ün ilgili resmi
Hava yayının sökülme yöntemi
(1) Lomber halkanın sökülmesi
Sökerken, önce hava yayını aşağı bastırın ve ardından halkayı çıkarın.
(2) Üst ve alt plakaların sökme yöntemi
Kaldırma çubuğunu yassı bir ön ucu ile pnömatik yayın ve üst ve alt plakaların bağlantı parçasına yerleştirin ve kaldırma çubuğunu sökmeye zorlayın.Tek bir yerde zorla gözetlemeyi önlemek için, hava yayına zarar vermemek için birçok yerde sırayla sökme yapılmalıdır.