Kıvrımlı Körük nedir ve nasıl belirlenir veya ölçülür?

Kıvrımlı hava yayı, içinde kordonlar ve sıkıştırılmış hava bulunan lastik bir keseden oluşur.Hava yastığının iç tabakası hava geçirmez kauçuktan, dış tabakası ise yağa dayanıklı kauçuktan yapılmıştır.Hava yastığı genellikle çift körüklü yapılır, ancak tek körüklü veya üç dört körüklü olanları da vardır.Evrişim sayısı ne kadar fazlaysa, esneklik o kadar iyidir, ancak sızdırmazlık zayıftır.Orta bölümün radyal genleşmesini ve iki bölümün birbirine sürtmesini önlemek için bölmeler arasında çelik bel halkası bulunmaktadır.Hava yastığının üst ve alt kapak plakaları hava yastığını kapatır.

Kıvrımlı körükler genellikle aksları kaldırmak için kullanılır ve araç boşken lastikleri korur.Bunun dışında endüstriyel uygulamalarda pnömatik kaldırma silindirleri veya titreşimleri absorbe eden süspansiyon elemanları olarak da kullanılmaktadırlar.Bu körüklerin montajı kolaydır ve uzun ömürlüdür.

Kıvrımlı körük aşağıdaki bileşenlerden oluşur.

• Hava bağlantısı: Yayın hava kompresöründen beslenmesini sağlayan dişli bir delik

• Somun/cıvata/montaj: Hava yayını bileşene bağlama yöntemi.Bazı pnömatik yaylar bir cıvata ve hava uydurma kombinasyon cihazı içerir.

• Boncuk plakası: Yayı çevreleyen ve takılmasına izin veren kıvrımlı metal plaka.Bu tipik olarak dövme çelik, dökme çinko alaşımı veya dökme alüminyumdur.

• Körükler: Sıkıştırılmış gazı tutan fiziksel, çok katmanlı malzeme.Genellikle neopren veya kauçuktan yapılır.

• Kuşak: Sadece körük odalarını ayıran kıvrımlı tasarıma sahip körüklerde bulunur.

• Tampon: Pnömatik yayın arızalanması durumunda pistonu hasardan koruyan isteğe bağlı bir dolgu tabakası.

Hava yayının iki numarası vardır, biri parça numarası, diğeri ise körük numarasıdır.

Havalı yayları tanımlamanın en kolay ve hızlı yolu, normalde hava yastığının üstündeki etikette bulunan parça numarasıdır.

Parça numarasını bilmiyorsanız, aşağıdaki adımlara göre ölçebilirsiniz.

İlki, herhangi bir torba veya havalı yayı tanımlamanın ilk adımı olan körük numarasını belirlemektir.Körükler, hava yastığının kauçuk kısmıdır ve bu sayı, o hava yastığının sürüş yüksekliğini ve ağırlık kapasitesini belirleyecektir.Körük numarası, kauçuğa damgalanmış kauçuk oval üzerinde bulunur.Tüm kıvrık çanta kullanımı boncuk plakaları olacaktır.Torbanın üstünde ve altında bulunan düz plakalardır.Bağlantı noktalarını veya hava bağlantılarını not etmeniz ve aralarındaki mesafeyi ölçmeniz gerekir.Hava armatürünüzün boyutunu ve üst plakanın çapını da not etmeniz gerekir.Alt plakada, aynı ölçümleri, alt plaka boyunca çapı ve vida veya kör somun arasındaki ölçümü alırsınız.Daha sonra sıkıştırılmış bir yüksekliğin ölçülmesi gerekir.Torbadaki havayı alın ve elinizle bastırın, üst ve alt plakalar arasındaki mesafeyi ölçün ve sıkıştırın.Ayrıca çantanın tampon bloğu/tampon olup olmadığına da dikkat edin.Bir çantanın tampon olup olmadığını belirlemek kolaydır.Sıkıştırınca çanta sallanıyor.Tamponsuz çantalarda plaka düz duracak ve sallayamayacaksınız.