G1/8 Pressure Holding Valve For Industrial Air Springs Air Inlet
Ürün ayrıntıları:
Menşe yeri: | Çin |
Marka adı: | AIRSUSTECH |
Model numarası: | G1 / 8 |
Ödeme & teslimat koşulları:
Min sipariş miktarı: | 3 adet |
---|---|
Ambalaj bilgileri: | Güçlü Karton Kutu veya Müşteri Gereksinimi |
Teslim süresi: | 3-8 iş günü |
Ödeme koşulları: | T / T, Western Union, paypal veya diğerleri |
Yetenek temini: | 1000pcs / hafta |
Detay Bilgi |
|||
Sertifika: | ISO/TS16949, ISO9001 | KB: | 0.1 KG |
---|---|---|---|
Garanti: | Bir yıl | Basınç Yeteneği: | 0,2-0,8 MPA |
İnme: | 0 mm | Marka: | AIRSUSTECH veya Nötr |
Taşıma Paketi: | karton | Şartname: | 12*12*9 cm |
Menşei: | Guangdong, Çin | GTİP Kodu: | 8708809000 |
Liman: | Huangpu, Çin | Malzeme: | Bakır |
Konum: | Ön ve arka | OEM: | EVET |
Tip: | Hava Yayları Hava Girişi İçin | ||
Vurgulamak: | G1/8 Basınç Tutma Valfi,Endüstriyel Hava Yayları Basınç Tutma Valfi,Hava Giriş Basıncı Tutma Valfi |
Ürün Açıklaması
Endüstriyel Hava Yayları Hava Girişi için Hava Yay Kiti G1 / 8 Basınç Tutma Valfi
Özellikler
Beden kodu=1/8
25,4 (mm) başına diş sayısı n=28
Adım p=0.907
Diş yüksekliği h=0.581
Yay yarıçapı r=0.125
Taban yüzeyindeki çapbüyük çap d=D=9.728
Taban yüzeyindeki çaporta çap d2=D2=9.147
Taban yüzeylerindeki çapküçük çap d1=D1=8.566
Fransız valfleri (İngilizce: Presta valfi, Sclaver ve valf veya Fransız valfi) genellikle yalnızca Fransız ağızları olarak adlandırılır ve çoğunlukla yol bisikletlerinde kullanılır.Ayrıca bu tür bir valf hava yayında kullanılabilir.
Bu tip valf, dıştan dişli bakır gövde, valfi tutan valf vidası, valf kapağı ve valfi janta sabitleyen bir somundan oluşur.
Fransız ağzının en büyük özelliği Amerikan ağzının tam tersidir ve hava çekirdeği çıkarılamaz.Bununla birlikte, bazı tabancaların çekirdekleri olabilir.Amaç, iç boru tamir maddelerini enjekte etmektir.Ancak, bu kadar nadir Fransız ağızlarının sayısı oldukça nadirdir.Farklı uygulamalar için pirinç gövdenin uzunluğu değişecektir;6 mm'lik açıklığı da Amerikan ağzından daha küçüktür (Amerikan ağzının gövde ağzı 8 mm'dir).Somun, Fransız ağzının ağzının alt kısmı ile jant arasına sabitlendiğinden, daha dar bir genişlikle bisiklet jantını güçlendirmeye yardımcı olur, çünkü bu tip jantın en savunmasız yeri genellikle valf deliğidir.
Fransız ağızlığın bir diğer avantajı, hafifliği ve hızına ince ayar yapma ve hava basıncını hassas bir şekilde kontrol etme yeteneğidir.Şişirmeden önce, şişirmek için üst valf vidasını gevşetmelisiniz.Fransız ağzının ağız pompası Amerikan ağzından farklıdır ancak Fransız ağzının ağzı bir adaptör ile kilitlenebilir ve Amerikan ağzının pompası kullanılabilir.
Endüstriyel Kıvrımlı Hava Yay Elemanının Bileşimi Aşağıdaki Yönlere Sahiptir
❶Somun / Kör Somun– Aynı zamanda Kapak Plakası grubunun kalıcı bir parçası.Cıvata montaj sistemine alternatif sunar.Demir plakanın iç kusurudur.
❷Gaz Deliği / Hava girişi / Hava Bağlantısı– Çoğu zaman, kauçuk körüklere hava girişini sağlayan 1/4 NPT.
❸Kapak plakası- Daha dayanıklı körük tasarımına ve fabrikadaki en büyük kalite kontrolüne kadar kıvrılmıştır.Sevkiyat öncesi sızıntı testinin %100'üne izin verir.
❹Kauçuk Körükler- Hava Körükleri dört katman malzeme içerir: bir iç katman, iki katmanlı kord takviyeli kumaşlar ve bir kapak.Doğal kauçuğun yapısı – 65F fonksiyonel özellikler sağlar.
❺Tampon bloğu / Tampon bloğu- Yayda ani bir hava basıncı kaybı durumunda araca veya süspansiyona büyük zarar gelmesini önlemek için tasarlanmış katı kauçuk veya mühendislik plastik cihazı.
❻Kuşak Çember / Kuşak Yüzük- Karmaşık tip yaylı körüklerin yanal stabilitesini sağlamak için kalıplanmış tel sargılı halka.